Weizen springt auf Staudammsprengung, während die Kämpfe in der Ukraine eskalieren

(Bloomberg) – Weizen stieg den fünften Tag in Folge, nachdem die Kämpfe zwischen Russland und der Ukraine mit der Zerstörung eines Staudamms und der Beschädigung einer Ammoniakpipeline eskalierten, was Moskau als Schlüssel für die Verhandlungen über die Verlängerung des Schwarzmeer-Getreideabkommens ansieht.

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Russlands Staudammsprengung ist ein weiteres Kriegsverbrechen

Die Ukraine sagte, Russland habe den Damm im Süden des Landes gesprengt und dabei einen Wasserstrom freigesetzt, der die Bewohner bedroht und die Trennung der Kräfte entlang des Flusses Dnipro auf dem Schlachtfeld erschwert. Der Damm liegt in einiger Entfernung von den drei ukrainischen Häfen, die unter das Getreideabkommen fallen, doch Überschwemmungen stellen eine große Gefahr für Menschen, Verkehr und Logistik dar. Russland lehnte jegliche Verantwortung ab.

„Die kurzfristigen Auswirkungen sind Schäden an Getreidesilos und anderen Geräten, die sich am unteren Ufer des Flusses befinden“, sagte Sergey Feofilov, Leiter von UkrAgroConsult. „Welche Silos genau sind, ob sich Körner in den Silos befinden und wie viel Getreide möglicherweise verrottet, ist derzeit unklar. Die langfristigen Auswirkungen werden viel dramatischer sein.“

Die Weizen-Futures waren um 9:38 Uhr in Chicago um 0,3 % höher, nachdem sie zuvor um bis zu 3,9 % gestiegen waren. Mais stieg um bis zu 2 %.

„Diese Gebiete waren nicht vollständig für die Landwirtschaft geeignet, aber der Damm speiste Bewässerungskanäle für den Großteil der Regionen Cherson, Saporischschja und teilweise auch für die Region Mykolajiw“, sagte Evghenia Sleptsova, leitende Ökonomin bei Oxford Economics. Die Zerstörung wird sich auch auf das Trinkwasser und die Bodenfruchtbarkeit auswirken und zur Schließung von Fabriken führen.

Die Ukraine berichtete außerdem, dass eine Ammoniakpipeline durch russischen Beschuss in der Region Charkiw nahe der Grenze zwischen den beiden Ländern beschädigt wurde. Russland betrachtet die Pipeline, die während des Krieges geschlossen war, als Schlüssel für Gespräche darüber, wie die ukrainischen Lieferungen weiterhin durch den Schwarzmeerkorridor fließen können.

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