Wiederherstellungsbemühungen im Central Valley: Die Rückkehr des Tulare Lake

Veröffentlicht: 20. April 2023

Wiederherstellungsbemühungen im Central Valley: Die Rückkehr des Tulare Lake

Das Office of Emergency Services (Cal OES) des kalifornischen Gouverneurs arbeitet rund um die Uhr daran, den Gemeinden im Central Valley zu helfen, sich von den extremen Stürmen zu erholen, die Kalifornien im Februar und März heimgesucht haben Schneeschmelze aus einer Rekordschneedecke in den Bergen.

Ein Schwerpunkt liegt auf dem Schutz der Lebensadern der Gemeinschaft, um sicherzustellen, dass die Bewohner Zugang zu Ressourcen wie Nahrung, Wasser und medizinischer Versorgung haben.

Allee 56

Um die öffentliche Infrastruktur zu stärken, hat sich Cal OES mit örtlichen Behörden und CAL FIRE zusammengetan, um das Gefälle der Avenue 56 im Tulare County um etwa sechs bis acht Fuß zu erhöhen, nachdem sie von zahlreichen atmosphärischen Flüssen völlig überschwemmt wurde.

Die Gemeinden Alpaugh und Allensworth sind in hohem Maße auf diese Route für den täglichen Pendelverkehr sowie als Evakuierungsroute bei ansteigendem Hochwasser angewiesen.

Das bei diesem Projekt verwendete Material wurde für das California Highspeed Rail-Projekt aus dem Boden genutzt, der sich bereits in der Gegend befand, einschließlich der Überführung selbst.

„Wir hatten eine große Überführung der Hochgeschwindigkeitsstrecke“, sagte der Bauunternehmer Ira Greer. „Wir nutzen unsere Ausrüstung, um diese Straße zu bauen, da das Wasser durch zukünftige Schneeschmelze wieder ansteigen könnte.“

Super Säcke

Vor dem Avenue 56-Projekt koordinierte Cal OES mit Tulare County den Einsatz des Incident Management Team 5 von CAL FIRE, um bei der Überschwemmungsbekämpfung zu helfen. In Zusammenarbeit mit dem Department of Water Resources (DWR) begann das Team mit der Verwendung von Supersäcken, um beschädigte Bereiche lokaler Deiche und Flüsse schnell zu reparieren.

CAL FIRE-Hubschrauber setzen jeweils drei Supersäcke ein, die mit etwa 2.500 Pfund Gestein, Sand und Kies gefüllt sind, um bis zu 9 Quadratfuß einer Deichbruchstelle effektiv zu flicken.

„Es war Versuch und Irrtum“, sagte Clint Blackmon, stellvertretender Leiter der Tulare-Einheit von CAL FIRE. „Wir verwenden drei Viertel Schotter, damit schweres Gerät nicht im Deich versinkt, aber dennoch den Wasserfluss eindämmt.“

Blackmon, der über einen Hintergrund in der Luftfahrt verfügt, suchte die Bereitstellungsbereiche nach Supersäcken ab, die sich am besten für den Hubschrauberbetrieb eigneten.

Nachdem die Super-Sacks nun ihren Zweck als wirksame vorübergehende Maßnahme erfüllt haben, füllt CAL FIRE die Super-Sack-Flecken nun mit natürlicher Erde auf, um einen vollständig reparierten Deichbruch zu gewährleisten.

Da die Niederschläge in der Region nachlassen und in den Sierras immer noch Rekordschneedecken herrschen, arbeitet Cal OES weiterhin mit lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Behörden zusammen, um die Bewohner bei den Wiederherstellungsbemühungen zu unterstützen.

„Wir koordinieren immer noch Notunterkünfte und helfen Bewohnern, sich für Katastrophenhilfe anzumelden. Keine einzige Behörde wäre in der Lage gewesen, diese Katastrophe zu bewältigen“, sagte James Griffith, Koordinator für Rettungsdienste bei Cal OES. „Wir koordinieren uns auch mit CAL FIRE, um die Bewohner in der Gegend kontinuierlich mit Informationstafeln zur Vorbereitung und Überschwemmung zu informieren.“

Bundeshilfe

Im Rahmen der „Presidential Major Disaster Declaration“ können Einwohner und Geschäftsinhaber in den Landkreisen Kern, Mariposa, Monterey, San Benito, San Bernardino, Santa Cruz, Tulare und Tuolumne, die Verluste erlitten haben, Katastrophenhilfe beantragen:

Zusätzliche Ressourcen:

Was Einzelpersonen erwarten können, nachdem sie sich für Bundeshilfe angemeldet haben

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