Aktivität der Nickelhüttenindustrie in Süd-Sulawesi löst öffentliche Proteste aus

Standort Indonesien. Quelle: CIA World Factbook.

Von Silvanah

Das Ministerium für Energie und Bodenschätze (ESDM) stellte fest, dass Indonesien über eine Nickelmine von 520.877,07 Hektar (ha) verfügt. Die Minen sind auf sieben Provinzen verteilt, darunter Maluku, Nord-Maluku, Papua, West-Papua, Süd-Sulawesi, Zentral-Sulawesi und Südost-Sulawesi.

Im Jahr 2020 beträgt der Exportwert von Indonesiens rohem Nickelerz rund 200 Millionen US-Dollar. Doch im Jahr 2021 verhängte Präsident Joko Widodo ein neues Exportverbot für Roherz, um die heimische Nickelverarbeitungsindustrie anzukurbeln.

Der Ministerpräsident für Investitionen, Luhut Panjaitan, sagte im September 2022, dass sich die Investitionen in der Industriezone Morowali in der Provinz Zentral-Sulawesi zwischen 2019 und 2022 auf rund 18 Milliarden US-Dollar nahezu verdreifachen werden.

Indonesien verfügt über die weltweit größten Nickelreserven und soll Rohstoffe für Batterien für Elektrofahrzeuge produzieren, die im Laufe des nächsten Jahrzehnts die Emissionen und Umweltverschmutzung durch den Transport reduzieren sollen. Allerdings wirkt sich die Präsenz von Nickelhütten in Indonesien tatsächlich negativ auf die Umweltqualität aus und beeinträchtigt die Gesundheit der Anwohner in der Nähe von Nickelhütten.

Einer der kürzlich aufgetretenen Fälle ereignete sich im Industriegebiet Bantaeng in Süd-Sulawesi. Die Menschen im Dorf Papan Loe, die in der Nähe des Industriegebiets Bantaeng in Süd-Sulawesi leben, haben sich über die Umweltverschmutzung durch eine Nickelhütte beschwert. Seit die Nickelerzraffinerie von PT Huadi Nickel-Alloy Indonesia ihren Betrieb aufgenommen hat, sind die Brunnen der Bewohner von Dusun Mawang und Balla Tinggia versiegt.

Darüber hinaus ist der Lärm des Nickelofens zu hören, der rund um die Uhr in Betrieb ist und dicken Rauch erzeugt. Ausgehobener Boden, der Nickelerz enthält, hat während der Regenzeit zu Schlammflüssen auf Straßen und Siedlungen geführt. Wenn es dann trocken ist, produziert das Land Staub, der an den Böden und Möbeln der Häuser der Menschen haften bleibt.

Das Bantaeng Industrial Estate ist ein vorrangiges nationales Infrastrukturprojekt und soll einer der größten Nickelverarbeitungsstandorte der Welt werden. Gegründet durch einen Erlass der lokalen Regierung im Jahr 2012. Der Standort Bantaeng erstreckt sich über 3.000 Hektar (7.400 Acres) und erstreckt sich über sechs Dörfer, darunter Papan Loe.

Die beiden Weiler in Papan Loe sind von morgens bis abends mit Staub bedeckt. Der Staub bleibt an den Pflanzen der Gesellschaft haften. Sie müssen die Gemüsepflanzen sogar sauber schrubben, bevor sie sie verzehren.

Adam Kurniawan, ehemaliger Direktor des in Süd-Sulawesi ansässigen Balang Institute, einer NGO, überwacht seit 2013 die Lebensbedingungen der Bewohner rund um das Industriegebiet. Adam sagte, einige Bewohner hätten seit Monaten gehustet. Tagsüber fällt die Staubmenge kaum auf, doch nachts erhellen die Scheinwerfer der Firmen-LKWs, die vom Gelände hin- und herfahren, einen dichten Partikelnebel.

Eine Umfrage einer NGO ergab, dass seit der Inbetriebnahme von PT Huadi Nickel-Alloy Indonesia im Jahr 2018 37 Erdbrunnen ausgetrocknet sind. Als Reaktion auf das Problem der Grundwasserverarmung sagte eine Sprecherin von PT Huadi Lily Candinegara, dass ihre Partei sich mit der Regionalregierung abgestimmt habe Büro des Ministeriums für Energie und Bodenschätze, das Feldkontrollen bei den Betrieben in Huadi durchgeführt hatte. Das Unternehmen Huadi versucht, die Bedenken der Menschen vor Ort zu zerstreuen, indem es den Einsatz umweltfreundlicher Technologien zur Abfallentsorgung betont. Doch schon nach einem Jahr begannen sich Anwohner zu beschweren, weil die Gemeinde unter gesundheitlichen Beschwerden litt, insbesondere unter Husten aufgrund des Staubs, der in der Nickelschmelze entstand.

Missverständnis?

Der Ehrgeiz der indonesischen Regierung, der größte Batterieproduzent für Elektrofahrzeuge auf dem Weltmarkt zu werden, wirft Fragen zu den Umweltauswirkungen dieses Plans auf. Umweltexperten argumentieren, dass die Ambitionen der Regierung nicht im Einklang mit den Bemühungen zur Bekämpfung der Auswirkungen der Klimakrise stehen.

Bisher wurde Nickel als Beitrag zur Erzeugung sauberer Energie angepriesen, da es der Rohstoff für Elektroautobatterien ist. Die Regierung selbst hat jedoch die Bedingungen des Ökosystems und der Gemeinschaft außer Kraft gesetzt, um die Nickelbergbau- und -verarbeitungsindustrie zu entwickeln.

Die Regierung von Joko Widodo hat Staatsunternehmen, die Mitglieder der Indonesian Battery Industry PT (IBC), einem Konsortium aus vier BUMNs, den anderen drei Indonesian Mining and Industry (MIND IND), PT Pertamina und PT PLN, sind, mit der Verwaltung der Elektrizität beauftragt Automobilbatterieindustrie.

Am 29. April 2021 unterzeichnete das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit dem LG-Batteriekonsortium aus Südkorea mit einem Investitionswert von 9,8 Milliarden US-Dollar. Der Unternehmenssekretär von PT Antam, Yulan Kustiyan, sagte, dass das Unternehmen im Rahmen des Ökosystementwicklungsprogramms für Elektrofahrzeugbatterien an der Verarbeitung und Raffinierung von Nickel, Batterierohstoffen und Batteriezellenpaketen beteiligt sei.

90 Prozent der Nickelressourcen Indonesiens verteilen sich auf Zentral-Sulawesi, Süd-Sulawesi, Südost-Sulawesi und Nord-Maluku. Der Jahresbericht des Central Bureau of Statistics zeigt, dass auch die Nickelerzproduktion in Ost-Halmahera als Nickelquelle dramatisch zugenommen hat. Im Jahr 2006 erreichten die Nickelerzabbauerträge 728.460 Tonnen, während sie im Jahr 2013 9.871.689 Tonnen erreichten. Angeblich steigt diese Zahl zusammen mit der Marktnachfrage nach Nickel.

Der Hype um umweltfreundliche Elektroautos spiegelt sich tatsächlich in Ost-Halmahera wider, insbesondere in der Buchtregion des Maba-Distrikts, einem Nickelabbaugebiet. Im Mai 2022 fließen die Abfälle von PT Antam in der Mornopo Bay ins Meer.

Neben dem in Zentral-Sulawesi ansässigen Nickelunternehmen hatte auch Morowali negative Auswirkungen auf die Siedlungen rund um die Nickelmine. In den Jahren 2019 bis 2022 kam es im Bergbaugebiet Bahodopi, Morowali, häufig zu Überschwemmungen, die durch schlechte Nickelabbau- und -verarbeitungsaktivitäten verursacht wurden.

Tatsächlich sind solche Fälle in vielen Nickelindustriegebieten Indonesiens aufgetreten. Dies wirft die Frage auf, wie es zu Behauptungen über schadstofffreie und umweltfreundliche Elektrofahrzeuge in städtischen Gebieten kommen kann, wenn diese seit der Herstellung der Rohstoffe die Umwelt in ländlichen Gebieten in der Nähe des Abbaus von Batteriematerialien (Nickel) verschmutzen. Bewohner städtischer Gebiete können mit Elektrofahrzeugen saubere Luft ohne Verschmutzung genießen, während die Dorfbewohner alle Risiken in Kauf nehmen.